Công bố mở Bến cảng số 3 – Khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng

Theo đó, Cục trưởng Cục Hàng Hải và Đường Thuỷ Việt Nam ban hành Quyết định công bố mở Bến cảng số 3-Khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng để tiếp nhận tàu thuyền trong nước và nước ngoài ra, vào hoạt động bốc dỡ hàng hóa và thực hiện các dịch vụ hàng hải khác có liên quan.

Cụ thể, tên công trình: Bến số 3 – Khu bến cảng Lạch Huyện thuộc cảng biển Hải Phòng, có vị trí tại Khu bến cảng Lạch Huyện, khu vực đảo Cát Hải, thành phố Hải Phòng. Khu vực quản lý, bến cảng nằm trong vùng nước cảng biển thuộc khu vực quản lý của Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng đã được Bộ Giao thông vận tải công bố tại Thông tư số 23/2019/TT-BGTVT ngày 21/6/2019.

Về quy mô công trình, loại tàu thuyền: Bến số 3 có chiều dài 375m, tiếp nhận tàu container có tải trọng đến 100.000 DWT đầy tải (tương đương 8.000 TEUs), phù hợp với điều kiện tiếp nhận của kết cấu hạ tầng liên quan và đáp ứng yêu cầu về an toàn.

Bến Cảng số 3 được Công ty CP Cảng Hải Phòng đầu tư hiện đại được đưa vào khai thác sử dụng

Cảng vụ Hàng hải Hải Phòng có trách nhiệm quản lý Nhà nước chuyên ngành về hàng hải tại khu vực bến cảng nêu trên và được thu các khoản phí theo quy định pháp luật.

Căn cứ điều kiện khai thác bến cảng, điều kiện thực tế của bến cảng, luồng hàng hải tại khu vực, giới hạn độ sâu vùng nước trước bến cảng, luồng tàu (theo thông báo hàng hải) …, hồ sơ thiết kế của bến cảng, điều kiện khai thác bến cảng, quy định tại Quyết định này và các quy định của pháp luật có liên quan để cho phép tàu thuyền có trọng tải và mớn nước phù hợp ra, vào neo đậu, bốc xếp hàng hóa tại bến cảng với yêu cầu bảo đảm an toàn hàng hải, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiệm môi trường.

Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng có trách nhiệm căn Căn cứ quy định của Quyết định này, các quy định của pháp luật có liên quan và hồ sơ thiết kế của bến cảng, thông số kỹ thuật của tàu theo thiết kế, chỉ dẫn kỹ thuật đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt để thông báo cụ thể điều kiện khai thác và tổ chức khai thác bến cảng đúng mục đích, đảm bảo an toàn, an ninh hàng hải, phòng chống cháy nổ và phòng ngừa ô nhiễm môi trường; thực hiện đầy đủ các thủ tục theo quy định trước khi tiếp nhận các tàu thuyền vào bến cảng nhằm đảm bảo an toàn, phù hợp với khả năng tiếp nhận của luồng hàng hải, vũng quay tàu và các điều kiện kỹ thuật khác, chịu trách nhiệm pháp lý đối với các số liệu tính toán, đề xuất công bố các điều kiện tiếp nhận tàu tại bến cảng; được thu các khoản phí theo quy định pháp luật.

Theo lãnh đạo Công ty CP Cảng Hải Phòng, trong năm 2024, Cảng Hải Phòng đã đạt được nhiều thành tựu nổi bật trong sản xuất kinh doanh. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt mức tăng trưởng ổn định, đạt 40 triệu tấn, trong đó hàng container đạt xấp xỉ 2 triệu TEU, Doanh thu đạt 2.900 tỷ đồng. Qua đó, giúp Cảng Hải Phòng tiếp tục giữ vững vị thế là cảng biển lớn nhất khu vực phía Bắc Việt Nam.

Dự kiến cuối tuần này, Công ty CP Cảng Hải Phòng sẽ khai thác thử bến Cảng số 3 thuộc Cảng Lạch Huyện. Cùng với đó, bến số 4 sẽ đưa vào sử dụng trong năm 2025. Với việc đưa vào sử dụng bến số 3, 4 sẽ nâng cao sản lượng tiếp nhận hàng hóa thông qua hệ thống Cảng Hải Phòng.

Nguồn: Báo An ninh Hải Phòng