빈패스트 CEO 팜 녓 브엉이 2025년 4월 24일 빈그룹 연례 주주총회에 참석하고 있다. (빈그룹)
하노이, 2025년 4월 24일 – 빈그룹 연례 주주총회에서 나스닥 상장 전기차 기업 빈패스트의 회장 겸 CEO 팜 녓 브엉은 큰 손실을 내고 있는 미국 시장보다 아시아 시장 개발을 우선하겠다고 밝혔다.
브엉은 “현재 미국 시장에 진출하면 큰 손실이 발생한다. 우리는 서두르지 않는다”고 강조하며, 지정학적 긴장으로 물류비·세금·수수료가 상승한 것이 주요 원인이라고 설명했다.
브엉은 미국 노스캐롤라이나 공장 준공식을 2025년에서 2028년으로 연기한다고도 발표했다. 이는 2024년 7월 앞서 발표한 내용이다. 고 중국 지도자 덩샤오핑의 “때를 기다리며 실력을 감춘다”는 말을 인용한 베트남의 억만장자는 2023년 나스닥 상장 이후 빈패스트가 계속 손실을 기록하는 상황에서 신중한 전략을 강조했다.
내수시장에서의 강력한 성장
국제시장에서 어려움을 겪고 있음에도 빈패스트는 베트남 시장의 강력한 회복에 힘입어 2024년 4분기부터 상당한 진전을 이루었다. 저가 전기차 모델, 장기간의 무료 충전 프로그램 및 보험 처리절차 개선이 판매 증가를 이끌었다.
2024년 베트남 시장은 빈패스트 글로벌 판매량의 90%를 차지했으며 97,399대를 판매했다. 2025년 회사는 베트남에서 200,000대를 판매해 내수시장 점유율 40%를 차지한다는 목표를 세웠다.
브엉은 “이 목표를 달성하면 빈패스트는 손익분기점에 도달할 것”이라고 강조했다.
2026년부터 아시아 정복
빈패스트는 2026년부터 인도네시아와 인도 공장이 2025년 하반기에 가동을 시작하면서 아시아 판매가 크게 늘어날 것으로 기대하고 있다.
브엉은 “인도네시아, 인도, 필리핀이 뛰어난 판매량을 보일 핵심 시장이 될 것”이라고 말했다.
빈그룹, 인프라와 녹색에너지로 확장
주주총회에서 브엉은 빈그룹이 인프라와 에너지라는 두 전략 분야를 추가한다고 발표했다. 회사는 고속철도에 투자하고 항만으로 사업을 확장할 가능성도 검토하며, 재생에너지와 LNG를 개발해 2030년 25.5GW, 2035년 52.5GW를 달성할 계획이다.
브엉은 “베트남은 녹색 전력이 부족하다. 우리는 전기차를 생산하지만 생산부터 사용까지 진정으로 친환경적이기를 원하므로 재생에너지에 대규모로 투자할 것”이라고 말했다.
그는 또한 총서기와 고위 지도자들의 호소에 응답해 호아팟과 같은 대기업과 함께 전략사업을 시행하고 국가 건설에 기여하는 빈그룹의 역할을 강조했다.
경제적 배경과 국가전략
베트남은 2025년 GDP 8%, 이후 연도 10% 성장 목표를 세웠다. 그러나 두 가지 주요 성장동력인 수출과 외국인직접투자가 글로벌 무역분쟁의 압력을 받고 있다.
목표 달성을 위해 베트남 지도자들은 더 많은 외국자본을 유치할 수 있도록 국내 기업에 인프라 투자를 확대하고 경영환경을 개선할 것을 촉구했다.
내수시장과 아시아 시장에 집중하는 전략, 인프라와 에너지로 확장하는 계획과 함께 빈패스트와 빈그룹은 베트남의 지속 가능한 발전 여정에서 선도적 역할을 점차 확립하고 있다.
출처: 닛케이 아시아