2025年4月24日、Vingroup年次株主総会に出席したVinFastのファム・ニャット・ブオンCEO。（Vingroup）
ハノイ、2025年4月24日—Vingroupの年次株主総会で、ナスダック上場の電気自動車会社VinFastの会長兼CEO、ファム・ニャット・ブオン氏は、大きな損失を生んでいる米国市場よりもアジア市場の発展を優先すると発表した。
ブオン氏は「現在米国市場に参入すると大きな損失につながる。私たちは急いでいない」と強調し、地政学的緊張による物流費、税金、手数料の上昇が主な原因だと説明した。
ブオン氏は、米国ノースカロライナ州の工場の完成式を2025年から2028年に延期すると発表した。これは2024年7月に先に発表されていた内容である。故・中国指導者の鄧小平氏の「韜光養晦」という言葉を引用し、ベトナムの億万長者は、VinFastが2023年のナスダック上場以来継続的に赤字を計上する中で、慎重な戦略を強調した。
国内市場で力強く成長
国際市場で困難に直面する一方、VinFastはベトナム市場の力強い回復により、2024年第4四半期から大きく前進した。手頃な価格の電気自動車モデル、無料充電プログラムの延長、保険処理手続の改善が販売を押し上げた。
2024年、ベトナム市場はVinFastの世界販売台数の90%を占め、97,399台を販売した。2025年にはベトナムで200,000台を販売し、国内市場シェア40%を獲得する目標を掲げている。
ブオン氏は「この目標を達成すれば、VinFastは損益分岐点に達する」と強調した。
2026年からアジアを開拓
VinFastは2026年から、インドネシアとインドの工場が2025年下半期に稼働を開始することで、アジアでの販売が大きく伸びると期待している。
ブオン氏は「インドネシア、インド、フィリピンは販売が目立つ重点市場になる」と述べた。
Vingroup、インフラとグリーンエネルギーへ拡大
株主総会でブオン氏は、Vingroupがインフラとエネルギーという2つの戦略分野を追加すると発表した。同社は高速鉄道に投資し、港湾への拡大も視野に入れ、再生可能エネルギーとLNGを開発し、2030年に25.5ギガワット、2035年に52.5ギガワットを目指す。
ブオン氏は「ベトナムではグリーン電力が不足している。私たちは電気自動車を生産しているが、生産から使用まで本当にグリーンにしたい。そのため再生可能エネルギーに大規模投資する」と語った。
また、総書記と上級指導者の呼びかけに応え、ホアファットなどの大企業とともに戦略事業を実施し、国づくりに貢献するVingroupの役割を強調した。
経済的背景と国家戦略
ベトナムは2025年にGDP成長率8%、その後の年に10%を目指している。しかし、2つの主要な成長原動力である輸出と外国直接投資は、世界的な貿易紛争の圧力を受けている。
目標達成に向け、ベトナムの指導者は、より多くの外国投資を呼び込むため、国内企業にインフラ投資の強化とビジネス環境の改善を呼びかけた。
国内市場とアジア市場に重点を置く戦略、インフラとエネルギーへの拡大計画とともに、VinFastとVingroupはベトナムの持続可能な発展の歩みにおける先導的役割を徐々に確立している。
出典：Nikkei Asia