11월 18일 오후, 문화체육국은 하이퐁 관광업과 항공업의 협력·연계 발전을 위한 회의를 개최했다. 응우옌 민 훙 하이퐁시 인민위원회 부위원장, 응우옌 쭝 카인 베트남 국가관광청장, 우옹 비엣 중 베트남 민간항공국장이 공동으로 회의를 주재했다.
회의에는 시의 각 부서·기관 대표, 관광협회와 기업협회, 선그룹·빈그룹·겔렉시코·도지·BRG·현대 등 주요 투자 그룹과 기업, 하이퐁 및 꽝닌·닌빈·흥옌 일부 지역의 대형 여행·숙박·운송 기업이 참석했다. 깟비 국제공항 대표와 베트남항공, 비엣젯항공, 비엣트래블항공, 선푸꾸옥 등 항공사의 지도자들도 참석했다.
회의에서 응우옌 민 훙 부위원장은 관광업이 산업 간·지역 간 연계성이 높고 행정구역에 제한되지 않는 종합 경제 분야라고 강조했다. 따라서 특히 항공업과의 연계를 강화하는 것은 시장을 확대하고 경쟁력을 높이기 위한 필연적 추세다. 관광과 항공의 관계는 발전 과정에서 양측이 서로 지원하는 공생 관계로 확인됐다.
하이퐁은 현재 5가지 교통수단을 모두 갖춘 통합 교통 인프라 체계를 보유하고 있다. 그중 깟비 국제공항은 북부 지역에서 중요한 역할을 하며 4E급 공항 기준을 충족하고, 보잉 787과 에어버스 A350 같은 대형 항공기를 수용할 수 있다. 또한 노이바이 국제공항의 완전한 예비공항 역할도 한다.
회의는 깟비 국제공항의 운영·활용 실태를 평가하고, 하이퐁과 국내외 지역을 연결하는 항공망을 확대하기 위한 양 업계의 효과적이고 실질적인 협력 방안을 논의하는 데 초점을 맞췄다.
깟비 국제공항 보고에 따르면 2016~2019년 공항은 51,302편의 항공편을 운항하고 791만 명의 승객을 맞이했다. 2019년 한 해에만 왕복 항공편 16,013편과 승객 246만 명을 기록해 2016년보다 크게 증가했다. 코로나19 기간(2020~2021년)에는 승객이 280만 명으로 줄고 항공편 운항 빈도도 39% 감소했다. 2022년부터 항공 운송은 뚜렷하게 회복됐으며, 특히 국내선에서 18,247편과 295만 명의 승객을 기록해 코로나19 이전 수준을 넘어섰다.
그러나 2023년 말부터 현재까지 세계 경기 침체와 항공사의 자원 재편 영향으로 하이퐁발 여러 노선이 일시 중단됐다. 현재 깟비 국제공항에는 7개 항공사가 취항해 국내선 7개와 국제선 4개를 운항하며, 방콕·인천·난닝·리장과 연결된다.
회의에서 항공사 대표들은 성수기 시간대의 혼잡을 줄이고 비용을 낮추기 위해 야간 항공 상품 개발을 강화하고 있다고 밝혔다. 이 상품의 발전을 지원하기 위해 관광기업과 서비스 기관은 공항, 숙박, 야간 식음료 서비스를 확대하고 관광지·골프장·산업단지의 고객, 전문가 및 MICE 고객을 유치하는 데 협력해야 한다.
항공사들은 하이퐁으로 향하는 신규 노선 개설 수요에 대해서도 의견을 교환하고 추진 과정의 어려움을 제시했다. 특색 있는 관광 상품을 만들고 항공 이용객을 유치하며 앞으로 하이퐁 관광 성장에 기여하기 위해 지원 메커니즘, 관광기업 및 인접 지방정부와의 연계에 관한 많은 제안이 나왔다.
출처: 하이퐁시 전자정보 포털